中国海洋工程行业发展现状分析 政策助推海工装备业发展“永乐国际f66”

本文摘要:无论从目前发展现状还是从行业整体竞争力来看,我国海工产业从技术、设施、人才、总包在能力以及产业链发展等方面皆严重不足与韩国、新加坡以及欧美设计企业等抗衡,做到大做到强劲海工产业任重道远。

无论从目前发展现状还是从行业整体竞争力来看,我国海工产业从技术、设施、人才、总包在能力以及产业链发展等方面皆严重不足与韩国、新加坡以及欧美设计企业等抗衡,做到大做到强劲海工产业任重道远。而作为掌其牛耳的创新能力,在新的建构其价值链方位和竞争格局尤为重要。为此,国务院公布《关于减缓培育和发展战略性新兴产业的要求》,将海工产业第一次提高到国家发展战略层面,后来又相继公布了《海洋工程装备制造业中长期发展规划》、《海洋工程装备科研项目指南》、《海洋工程装备制造业持续身体健康发展行动计划(2017-2020年)》等一系列政策,全面为发展海工产业“保驾护航”。海工建筑产值超强2100亿海洋工程建筑业还包括海港建筑、滨海电站建筑、海岸堤坝建筑、海洋隧道、桥梁建筑、海上油气田陆地终端及处置设施修建、海底线路管道和设备加装。

2011年以来,我国海洋工程建筑产值由1075亿元快速增长至2016年的2172亿元,五年时间快速增长了102.0%。图表1:2012-2017年中国海洋工程建筑产值及快速增长情况(单位:亿元,%)资料来源:中国财务公司协会 前瞻产业研究院整理海工装备成交额低位下跌2016年,中国海洋工程装备成交额为24.8亿美元,中国成交额占到全球份额的47%,完全占有半壁江山。

凭借在海工船方面的修建优势以及部分生产装备方面的突破,2017年上半年,中国总计接续各类海工装备23艘/座、15亿美元,以金额计,同比下跌381%,占有全球第二的方位。明确来看,中国接续了19艘海工船订单,总价值7.6亿美元,同时还进帐4艘浮式生产平台订单,还包括沪东中华造船(集团)有限公司接续的2艘大型FSRU、上海外高桥造船有限公司接续的1艘新建FPSO以及舟山PaxOcean接续的1艘小型FSRU。

图表2:2012-2017年上半年中国海洋工程装备成交额情况(单位:亿美元)资料来源:前瞻产业研究院整理海工装备市场规模很快不断扩大海洋工程装备制造业是《中国生产2025》确认的重点领域之一,是我国战略性新兴产业的最重要组成部分和高端装备制造业的重点方向,是国家实行海洋强国战略的最重要基础和承托。2011年以来,我国海洋工程装备制造业较慢发展,转入世界海洋工程装备总装修建第一梯队。2011-2016年,我国海洋工程装备制造行业市场规模在波动中很快不断扩大。2016年,我国海洋工程装备制造行业市场规模超过766亿元,较2012年快速增长了221.4%。

图表3:2012-2017年中国海洋工程装备制造市场规模情况(单位:亿元)资料来源:前瞻产业研究院整理政策助推海工装备制造业发展2017年11月27日,工信部等八部门牵头印发《海洋工程装备制造业持续身体健康发展行动计划(2017-2020年)》(以下全称《计划》),为我国海工装备行业未来三年的发展明确提出具体的行动纲领,明确提出发展目标为:到2020年,我国海洋工程装备制造业国际竞争力和持续发展能力显著提高,产业体系更进一步完备,专用化、系列化、信息化、智能化程度不断加强,产品结构迈进中高端,力争步入海洋工程装备总装生产先进设备国家行列。《计划》特别强调了深化改革胆创意、加大力度调结构、多措举去“库存”等六大重点任务。图表4:《计划》--重点任务资料来源:前瞻产业研究院整理《计划》还具体了加大金融反对力度、不断扩大海洋工程装备有效地市场需求、增大科研开发和应用于推展反对力度等五方面的确保措施。


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