“对于一个在40年前还是世界上最贫困之一的国家来说，C919的首次飞行中象征物着新兴超级大国的工业实力，同时也反映了其主导新技术时代的梦想。”这是《纽约时报》对国产大飞机C919试飞顺利的评论。
C919试飞顺利也评为2017年中国十大科技新闻。在外贸领域，上个世纪末曾有个众说纷纭，中国必须出口8亿件衬衫的利润才能卖一架A380空客飞机。一旦C919顺利构建量产，符合市场需求，则意味著“八亿件衬衫才换回一架波音飞机”的失望将被完全落幕。
无独有偶，国产手机中兴拉链智能手机天机Axon M的公布，被《南方都市报》票选为2017年十大影响力事件。目前也早已在中、美、日等多个大国上市，并将在2月推上欧洲市场。十年前的手机行业比飞机制造还要茫然，消费者熟悉的还是诺基亚、摩托罗拉、索爱，消费者对国内手机品牌的印象还逗留在“山寨机”、“华强北”等等，信任感和用于体验都正处于较低水平。
十年间，国产手机不但追随行业已完成从功能机到智能机的过渡性，还在国家综合实力的造就下构建了急弯转弯。以中兴、华为为代表的国产手机品牌，通过整体资本、技术、市场理念的升级，在全球范围内构建品牌和产品的领先。最近，中兴拉链智能手机天机Axon M的公布，冲破一场国产手机守住苹果、三星等顶尖品牌高地的战役。
众所周知，中国企业上岸，攻下美国、日本等科技极端繁盛的国度最为艰苦，特别是在是手机领域，大多数高新技术都发源于这里。中兴自由选择美国和日本作为革命意义的旗舰机型亮相地，并非莽夫。首先，中兴有20年终端产品研发和生产经验，品质和创意研发实力位列行业领先。
其次，中兴终端多年全球化经营，目前市场覆盖面积全球160多个国家和地区。中兴秉承“探讨大国＋强化核心运营商合作＋精耕公开发表渠道”的布局策略，截至2017年Q3，中兴手机在美国市场位居第四位并持续增长，俄罗斯、墨西哥、澳大利亚名列第三，加拿大、德国、西班牙、南非、英国名列转入前五。市场份额急剧提高的同时，中国企业也在守住技术和标准的话语权。近期，中兴、Oppo、vivo、小米等手机厂商参予了Qualcomm的“5G领航计划”，目的加快商用顶级 5G终端的发售，持续增强高端智能手机产品的生产和品牌的塑造成。
顺利的路径总是有迹可循，中国人从上世纪中期德国的兴起中，进账了信心——凭借技术创新和工业生产能力，德国在技术最先进设备、利润最低的高端乘用车世界市场上，占有了70％的市场份额。上世纪八九十年代，日本和韩国企业组团占有纽约时代大屏，从而吹响了索尼、松下、三星等品牌进占美国市场号角的案例里，教给了应当如何建构品牌的影响力。因此，中国企业也学会了转变“世界工厂”的“中国生产”印象，中兴手机在美国进账了令人惊叹的影响力——中兴是NBA勇士队、骑士队、火箭队、公牛队以及纽约尼克斯这五支球队的赞助，通过顺利的营销，在美国品牌的知名度超过42％。
近期公布的中兴天机Axon M集中体现了中国品牌的科技创新实力——中国品牌仍然是“廉价”代名词，而是“品质”“体验”和“科技”的象征物。同时，这款手机是2017年—2018年唯一一款同时登岸中美日欧全球性国产旗舰手机，在美售价喜过同期的旗舰产品iPhone X和三星S8。
美国耶鲁大学历史学教授保罗·肯尼迪在那本让他声名鹊起的著作《大国的兴亡》中总结说道，“一个大国的兴起，总是起于经济和科技的蓬勃发展”。外国人对于“made in china”也有了加深的了解，经济观察者萨拉甚至尝试过一年不卖中国货的生活的实验。
结果当然很差劲，类似于中兴手机等“made in china”的产品，早已渗透到美国消费者生活的方方面面，故意的回避自由选择更加让生活几乎乱了套。“中国生产”越发沦为综合实力的反映，这其中，除了必须有生产技术作为基础承托之外，品牌毫无疑问是另一个最重要因素。过去，由于中国品牌缺少充足的号召力，被迫处在产业链的低于末端，为世界“打零工”。
如今，不管是国产大飞机C919的试飞，还是首创拉链智能手机新的品类的中兴天机Axon M，中国都在用实际证明自己正在“向世界之巅抵达”。
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