最近，工业互联网火了！工业互联网的本质实质上就是把物联网、大数据等新兴技术应用于到各行各业当中去，从而更进一步提高生产效率。行业专家甚至预测，工业互联网是人工智能之后，下一个极大风口。作为一家年长的合资车企，奇瑞捷豹路虎正式成立于2012年，在积极开展一期项目的阶段之后已构建工业互联网在国内的首度落地，通过一个整体的IT方案，覆盖面积还包括质量和物流在内的所有生产业务市场需求，以及运营管理体系，为企业战略目标的构建获取全球领先的信息化反对。
尽管正式成立时间还年满六年，但奇瑞捷豹路虎早已沦为了中国豪华车市场领域强有力的挑战者。2017年，奇瑞捷豹路虎总销量83888辆，同比快速增长35．2％。近期数据表明，今年1月，奇瑞捷豹路虎销量超过了8125辆，同比快速增长119．7％，增长速度相比之下领先于其他豪华车品牌。
智能生产 如何将工业互联网落地制造业作为强国战略根基，早已沦为中国转型发展的最重要战略。制造业的转型升级，迈进智能化生产还必须哪些打算条件？又不会面对哪些难题？企业应当如何发力？作为制造业的典型代表，汽车行业中一些杰出的企业正在用实际行动问这些问题，其中奇瑞捷豹路虎正是一个样本企业。
奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰曾这样说道过：“今天，把我们的工厂放在欧洲、放在全球任何一个地方，那都是最先进设备的。”但意味着是生产是过于的，奇瑞捷豹路虎所打造出的生产体系，将生产升级到了“智造”。智能生产是奇瑞捷豹路虎可持续发展的关键一环。
它需要有效地确保产品的全球品质，提高生产效率，构建柔性化生产。奇瑞捷豹路虎在积极开展一期项目的阶段之后已构建工业互联网在国内的首度落地，通过一个整体的IT方案，覆盖面积还包括质量和物流在内的所有生产业务市场需求，制成了汽车行业内更加先进设备、具备代表性的SAP汽车行业整体方案。
据报，IT系统将之后沦为二期生产能力改建项目的重点。“前期就引入智能生产，对我们整个生产工厂建设起着了十分好的风险掌控的起到。
总装车间自动化、智能化设备的相连量多达了80％。”陈雪峰说道。仅有车间覆盖面积WIFI，从配件运输到组装构建自动化操作者。
具体来说，配件运输中大量用于AGV运输机器人，增加了仓储人员，在提高仓储效率的同时减少了员工取件时间和拿错零件的风险。此外，生产过程中应用于RFID等技术，构建全程可追溯。产品在销售以后，在生命周期之内的可以构建产品追溯到。在售后上，奇瑞捷豹路虎目前研发了基于互联网移动平台的一个远程服务体系，构建对整个车辆售后的跟踪。
奇瑞捷豹路虎通过智能生产构建对产品和服务的升级，也不忘对环保责任的允诺。“我们谈及的工业4.0，除了我们所谈及的高精尖的设备，谈及我们的一些智能化的生产效率涉及的细节以外，还有一个生产对环境是友好关系的。
”陈雪峰说道。据理解，苏州工厂使用先进设备的厂区设计，并在环境和能源用于方面展开智能化管理。比如工厂内另设温度监控点、能源计量表等，对环境和资源能耗展开动态智能监测和掌控，做绿色生产。
地处长江中下游太湖流域，奇瑞捷豹路虎苏州工厂符合目前国内最苛刻的环保标准之一——《江苏省过于湖水污染防治条例》。为年轻人自定义 向德系奢华发动挑战数据表明，2017年奇瑞捷豹路虎共计销售83888台，同比快速增长35．2％，占到捷豹路虎在华总销量的将近六成。其中于去年年底上市的全新捷豹XEL是同级唯一使用全铝车身架构的车型，也是时隔捷豹XFL之后，在苏州全铝车身车间投产的第二款捷豹产品。
它的发售更进一步完备了捷豹品牌在中国奢华汽车市场的布局。众所周知，在中国奢华车型市场中，BBA仍然正处于独占地位，那么在这个白热化的细分市场中，捷豹XEL如何应付这种竞争态势沦为奇瑞捷豹路虎必须面临的挑战。
要挤身豪华车市场，并取得消费者接纳绝非易事。这不仅必须企业以体系化的实力作为基础，而且更为必须卓越的产品品质。为了更佳地符合中国年长消费群体的市场需求，奇瑞捷豹路虎在全新捷豹XEL本土化的过程中，对新车展开了诸多方面的设计优化，并针对中国的气候特点和地貌特征对整车热管理、空气动力学及透气防尘密封性展开了苛刻测试，打造出合乎本土化市场需求的全球一流产品。
值得一提的是，新车自由选择85后的艺人陈伟霆作为形象代言人，发售限量XEL LOVE挚爱版，独家冠名2017 CEST中国电子竞技娱乐大赛、王者荣耀大赛，也可以看获得奇瑞捷豹路虎在年轻化营销上的大力布局。陈雪峰在上市现场回应：“新车有同级超长的轴距，使用动力展现出十分平顺和节油的Ingenium发动机，还包括智能全铝车身架构，都代表了行业的领先水平，十分符合年轻人的爱好，是为年轻人确实量身定做的车型。”打开新的五年征程 助力中国生产2025作为英国最富裕盛誉的汽车制造商之一，捷豹路虎是英国汽车工业上的一颗明珠。在合资之后，将这种骨子流过的技术基因和对高超生产的不懈执着带回中国，带入到了奇瑞捷豹路虎身上，建构一个面向未来的中国汽车企业。
去年7月，奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂盛大开业，首款引进捷豹路虎最先进设备动力科技的Ingenium 2．0升至四缸发动机获取出众的性能、效率以及平顺性展现出，沦为捷豹路虎较低废气动力可调战略的核心，为中国消费者带给全面优化的非凡性能及同级领先的燃油经济性。此外，奇瑞捷豹路虎的二期生产能力改建早已在2017年已完成土建及设备调试，在今年将全面投放运营，将为奇瑞捷豹路虎带给多达50％的生产能力提高。
通过竣工成熟期的订购体系，与国内外2000余家供应商创建了较好的合作关系，奇瑞捷豹路虎未来五年的发展也将造就当地零部件企业的发展。在“中国生产2025”浪潮下，奇瑞捷豹路虎正在较慢强化本土化建设，未来，奇瑞捷豹路虎将致力于在中国的将来可持续发展，并将根据企业自身发展的必须和市场需求的变化，在必要时机展开下一步的投资建设及规划，为中国市场获取更加多世界品质的产品。到2020年，奇瑞捷豹路虎计划每年最少发售一款新车型，不仅为中国消费者带给更加多打破期望的产品，也持续为“中国生产2025”献力。
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